Johnson 5.5 HP Seahorse-Tune Up Pròiseact

Johnson Seahorse 5.5

 

Ma tha beachd no ceist mu dheidhinn seo Johnson 5.5 HP Seahorse, no coltach Tune-UP Project, fàg iad gu h-ìosal. Feumaidh tu login ma tha sibh airson beachdan fhàgail.

 

Log le ur cunntas Facebook.

Faodaidh tu a-nis air login le ur cunntas Facebook.

beachdan

beachd

Tha mi air a bhith a 'coimhead a h-uile càil gu cùramach agus chan urrainn dhomh a-mach carson a tha mi an-còmhnaidh a' faighinn a h-uile dad anns an aonad àrd agus mar as àbhaist ach tha an t-ullachadh gu math cruaidh agus nuair a tha mi a 'feuchainn ri bhith a' tionndadh air a 'phut, tha e gu math cruaidh. Chan eil fuaim a 'bhleith no a' leagail, chan eil coltas ann nach eil dad a-mach à àite nach eil e dìreach a 'snìomh an-asgaidh ... tha cuideachadh sam bith uabhasach math.

beachd

An do chuir thu ròin ùra a-steach? Somethimes bidh ròin ùra a ’toirt air cùisean a bhith a’ coimhead teann airson greis. Co-ionann ri impeller ùr. Thoir dha beagan uairean a thìde gus briseadh a-steach agus faicinn a bheil cùisean a ’fàs nas fheàrr.

beachd

Dè thachras ma feuchas tu a 'tionndadh sgèith a thionndadh le làimh, no a' cur ròp timcheall air gus feuchainn ri ròpa a thòiseachadh air an t-seann dòigh fhìn?

Cuideachd dè a thachras ma bheir thu an aonad as ìsle agus feuch ris a thòiseachadh?

beachd

Tha mi a 'cuir a-steach coilichean agus puingean / co-chòrdadh air càraid 1956 Johnson CD-13A 5.5hp.   

Bidh mi a ’feuchainn ris a’ phuing puing agus an t-àm a shuidheachadh leis an dòigh voltmeter. 

Càite an cuir thu an smeòrach gus sùil a thoirt air an àm agus am beàrn puing a shuidheachadh? Chunnaic mi cuid ag ràdh idle, agus cuid eile ag ràdh WOT. Tha cuid ag ràdh nach eil e a ’dèanamh diofar sam bith, ach chan eil sin a’ dèanamh ciall dhòmhsa. 

Bidh an fhuaim a 'gluasad a' phlàta agus na comharran-tìm, agus mar sin feumaidh e eadar-dhealachadh a dhèanamh far a bheil an t-sròin.

Dè a tha mi a ’call? mòran taing

beachd

Rinn mi dìreach lightwin 3 hp airson a ’chiad uair agus thilg an sorta sin mi gus an do choimhead mi agus a chunnaic mi ged a tha an truinnsear a’ gluasad a thaobh a ’cham, tha na puingean a’ fuireach leis a ’cham, mar sin chan eil e gu diofar. Mar fhìrinn, ma bheir thu thairis air do chomharra fhad ‘s a tha thu a’ suidheachadh an t-àm-ama, ma thòisich thu san t-suidheachadh “tòiseachadh”, faodaidh tu na puingean agad a ghluasad thairis air a ’cham gach taobh. Co-dhiù, chuir mi romham dearmad a dhèanamh air an t-suidheachadh agus nuair a chaidh mo dhèanamh, ruith an motair a fhuair mi an-asgaidh mar mhullach ... timcheall air $ 30 ann am pàirtean tuneup.

Mar sin, bun-loidhne, chan eil e gu diofar, ach dh ’fhaodadh gum bi e nas goireasaiche ann an cuid de dhreuchdan na cuid eile, stèidhichte air a’ ghnìomh a tha ri làimh. Motoring toilichte!

 

beachd

Fhuair mi a h-uile càil air a chuir air ais na àite, aonad nas ìsle, gasgaidean ùra anns an carburetor, agus plug ùr. Ruith e airson dìreach mionaid agus bhàsaich e a ’chiad uair agus an dàrna turas dìreach a’ tòiseachadh air slighe cheart a bhàsaich.

Am faod cuideigin mo chuideachadh ...

beachd

A ’faighinn spòrs a’ toirt air ais mo 1960 Johnson Seahorse 5.5 

Tha mi air tighinn gu bloc rathaid. Chan urrainn dhaibh duine sam bith a lorg gus a ’chùis a sgoltadh agus na siolandairean a cheangal agus pistons agus fàinneachan a chur nan àite. Tha mi deònach feuchainn leam fhìn nam b ’urrainn dhomh na pistons agus na fàinneachan a chàin.

Tapadh leibh ro làimh airson ur cuideachaidh.

Dealbh còmhdaich

cumhachd Head

beachd

Dh ’fhàg cuideigin beachd gu robh iad a’ coimhead airson bhidio youtube 4 pàirt air Johnson 5.5 ath-nuadhachadh. Chaidh a ’chiad bheachd a chall oir rinn mi sgrìobadh air an làrach seo (uaireannan a’ tachairt) agus bha agam ri faighinn air ais bho chùl-taic a bha latha no dhà a dh ’aois.

Tha mi smaoineachadh gur e seo rannsachadh leannad a ’faighinn na bhidiothan a bha thu a’ coimhead.

Bheir mi ùine airson lèirmheas a dhèanamh orra seo a-rithist agus 's dòcha gun cuir mi ris an làrach seo.

Duilich, chaill mi a ’bheachd thùsail.

beachd

A bheil fios aig duine a-muigh an sin an còd dath peant a th ’ann airson a’ motair maroon 1958 5.5 Johnson 15 hp CDL-XNUMX? Agus ma tha, dè a th ’ann? Tha mi am meadhan ath-thogail a ’motair BEAUTIFUL seo agus às deidh dhomh a dhol nas doimhne agus nas doimhne a-steach don motair cho-dhùin mi," Dè a tha an heck? Is dòcha gum bi e cuideachd ga pheantadh a-nis cuideachd. " Bhiomaid fada nur comain. Tapadh leat!  

beachd

Paint motair Vintage / Classic Outboard - Spray Can JOHNSON OEM a ’maidseadh dathan

air EBAY! Cheannaich mi na dathan sin dhomhsa agus fhuair ALSO na stiogairean uile bho ebay, bha na decals $ 50.

 

 

umha nan saor-làithean agus geal blàth. $ 20 bucaid can

beachd

Rinn mi an tionndadh pumpa connaidh air seahorse 1955 5.5 HP HP bho tanca fo chuideam gu tanca stoidhle siphon. Is e aon chùis a lorg mi gum bi an loidhne falamh far an in-ghabhail a ’lìonadh le gas às deidh timcheall air 1/2 uair a thìde de ruith. bheir seo air a ’phump connaidh stad a phumpadh bho dìth na cuisle falamh bhon t-seilg connaidh san loidhne. An robh a ’chùis seo aig duine sam bith eile a-riamh, no a bheil fuasgladh ann airson seo? 

An do rinn an tionndadh a rèir an stiùireadh ceangail gu h-ìosal. mòran taing

https://outboard-boat-motor-repair.com/Johnson%205.5%20HP%20Seahorse%20Outboard%20Boat%20Motor/Pressureized%20Fuel%20Tanks.htm

beachd

Mòran taing airson an fhiosrachadh a thaobh dath a ’pheant airson an" Seahorse "1958 seo. Spreadh mi a ’chiad chòta peant dìreach o chionn ghoirid agus tha e a’ tiormachadh mar a bhios mi a ’taipeadh seo. Tha an làrach-lìn seo uamhasach. Tha thu air mo phròiseact ath-thogail a thionndadh bho “rag tag” gu pròiseact tòrr nas “proifeasanta”. Lookin 'math! Tha mi an dòchas dealbh a phostadh a dh ’aithghearr nuair a bhios mi deiseil. Tapadh leibh a-rithist.

beachd

Madainn mhath. 

   Cheannaich m ’athair 5.5 hp (5514) ùr ann an 1957. Seach gur e an tuathanach obair-holic a bh’ ann, is dòcha gun do chleachd sinn e aon turas gach samhradh tro na 60an is 70an. Tha e air a bhith na chadal san t-sabhal bho cheumnaich mi bhon àrd-sgoil ann an 1976. Rinn mi greim air o chionn ghoirid agus tha mi a ’dol tro na modhan-obrach sàr-mhath agad. Bha ceist agam mu bhith a ’cur aon bhalbha seic leis a’ chaip falamh. Cha do chomharraich am pròtacal am bu chòir, no nach bu chòir, uidheamachd uidheamachd bhalbhaichean a chur an àite às deidh aon phort a phlugadh.  

  Ceist eòlais eile: Chruthaich an siostam tùsail cuideam a bha a ’tuiteam chun tanca connaidh. A-nis tha mi a ’stàladh pumpa connaidh a tha air a chomharrachadh mar phumpa‘ pulse falamh ’. Ach tha e coltach gu bheil mi a ’toirt cuideam cuisle dha, chan e falmhachadh cuisle. Mar sin tha dì-cheangal inntinn agam air seo. Tha amharas agam gur e cùis ainmeachaidh a th ’ann. Ach ionnsaich mi. 

   Tha mi air an glanadh carb a dhèanamh, tha mi a ’dèanamh ùrachadh an tanca gas, agus feumaidh mi fhathast an lasachadh a dhèanamh agus an impeller, ro shaor-làithean an Lùnastail. Chaidh na protocolaidhean agus na dealbhan agad a chuir air falbh. Mar chomharradh beag air meas, agus airson mo ruigsinneachd san àm ri teachd, bu mhath leam tabhartas aon-ùine a dhèanamh airson cumail suas na làraich seo. Ciamar as urrainn dhomh sin a dhèanamh?  

Mòran taing. Kirt

beachd

Tha mi ag obair air maraiche-mara 1958 5.5HP agus tha duilgheadasan agam leis an àm. A ’dol a chur na àite gu puingean agus condensers. Bha mi cuideachd a ’coimhead air an neach-leantainn cam agus mar a thionndaidheas mi an làmh throttle sìos chan eil an rolair cam a’ fuireach air a ’phuing comharra cam ann an smeòrach ìosal. Aig àrd throttle cha tionndaidh e fad na slighe mura brùth thu far am biodh tu a ’ceangal smachdan smeòrach chun motair. Beachdan sam bith air an atharrachadh rolair cam. Is urrainn dhomh a ruith ach ruithidh e garbh agus cha bhith mi a ’ruith ann an gèar no aig ìre ìosal trolling.

Tha an teannachadh math air a ’motair aig 90 psi anns gach siolandair. Rinn mi port carb suas air cuideachd agus ghlan mi agus chuir mi a-steach na pàirtean aca uile mar anns na ceumannan a tha air an toirt seachad an seo. Chuidich sin tunna. 

Taing cho mòr. 

.

Theme le Danetsoft agus Danang Probo Sayekti air a bhrosnachadh le Maksimer