1954-1964 Evinrude Johnson 5.5 HP Carburetor-Tune Up

.

Aig àm sam bith tha seann motair agad a shuidhich timcheall airson greis, faodaidh tu gabhail ris gu bheil feum aig an carburetor seirbheis. Bidh gas, gu h-àraidh nuair a thèid a mheasgachadh le ola a 'tionndadh gu varnish no gum bi a' ghiùlan agad gu h-àrd na do charbadair agus ag ithe air falbh aig na gasgaidean. Ged a tha mòran innealan glanaidh carburetor ann gun urrainn dhut an tanca connaidh agad a chur a-steach no a spriradadh dìreach dhan charbadair, cha tig iad faisg air a bhith a 'coileanadh an aon rud ris an canar carburetor suas. Eadhon ged a bhiodh an motair air a stòradh gun connadh anns a 'charbadair, faodaidh na gasgaidean tioramachadh agus sgur no gearradh gu luath nuair a dh'fheuchas tu a chleachdadh a-rithist. Is e an aon dòigh air dèanamh cinnteach gu bheil an carburetor a 'dol a choileanadh gu math a' dol a thoirt air falbh, a thoirt air falbh, a ghlanadh, agus a cho-chruinneachadh le pàirtean inneal carbaid ùr, a chur an àite, agus atharrachaidhean a dhèanamh. Is iad seo na ceumannan gus coileanadh carbadair a ghluasad.

Tha an carburetor na inneal sìmplidh, saor, agus dealasach a tha a 'measgachadh èadhar agus connadh ceart mus tig e a-steach don t-seòmar losgaidh airson a dhol a-steach. Is e an carburetor airson a 'mhothaich seo an aon charbadair a tha air a chleachdadh air iomadh motair air taobh a-muigh agus eadhon fùirneis-laighe Lawn-Boy. Tha mòran phàirtean beaga ann nach eil thu ag iarraidh a bhith a 'fuasgladh agus mar sin is fheàrr raon obrach a bhith glan agus eagraichte.

Tha an carburetor mar phàirt den Chumas Connaidh iomlan a bhios a 'tòiseachadh aig an tanca gas agus an loidhne connaidh. Bha an tanca a thàinig leis na h-uinneaman sin 50 nan tancaichean dùbailte air an loidhne. Mu dheireadh, fhuair OMC air falbh bho bhith a 'cleachdadh tancaichean cruaidh anns na 60 agus chaidh iad gu tancaichean sèididh loidhne singilte. Air sgàth staid mo tanca agus loidhnichean connaidh, chuir mi romham atharrachadh gu tanca singilte nas ùire le bhith a 'cur pumpa connaidh vacuum Mikuni, a cheannaich mi air-loidhne airson timcheall air $ 22.00, agus a' ceangal a-mach an ceangail loidhne connaidh ris an aonar seòrsa loidhne. Cliog an seo gus tuairisgeul agus dealbhan de phròiseact ath-nuadhachaidh fhaicinn air na tancaichean ùra. Ma tha thu an dùil a bhith a 'cumail a h-uile càil a-mach air do charbad, tha goireasan ann airson na loidhnichean, na ceanglachan agus na ròin a chur nan àite airson na tancaichean teann agad.

Tha criathrag connaidh airson an motair seo ceangailte ri bonn a 'bhobhla guail. Is e bogha glainne a th 'anns a' chriathrag seo a chaidh a dhealbhadh gus uisge agus grùid a ghlacadh agus bu chòir a thoirt air falbh airson a ghlanadh bho àm gu àm. Tha thu airson dèanamh cinnteach gu bheil an tanca connaidh a tha thu a 'cleachdadh glan agus saor bho bhàirnis, meirge no seann chonnadh. Is e deagh chleachdadh a th 'ann a bhith a' toirt air falbh connadh nach eil air a chleachdadh agus a bhith a 'tòiseachadh gach ràith le connadh ùr. Chan eil an gasoline a cheannaicheas tu an-diugh a 'stòradh cho fada' sa bha e sna bliadhnaichean a dh'fhalbh. Cuideachd, ma ghabhas e dèanamh, cùm air falbh bho gasoline le deoch làidir no ethanol ann oir tha na connaidhean sin buailteach a bhith a 'tàladh taiseachd agus bidh thu a' dùnadh uisge le do chonnadh. Mar as trice bidh càraichean a 'losgadh suas tanca de chonnadh gach seachdain no mar sin ach faodaidh bàtaichean, mura h-eil iad air an cleachdadh gu cunbhalach, connadh a bhith trom. Tha e iongantach cia mheud duine a tha den bheachd gun urrainn dhaibh an motair aca air connadh a tha grunn bhliadhnaichean a dh'aois.

Is e am measgachadh connaidh / ola airson an motair seo 24: 1. Tha seo a 'dèanamh a-mach gur e 16 unsaichean de chuairt cruaidh 3 TCW-2 a th' ann airson tanca 3-gallon de 87 octanes neo-ghluasadach gasoline no unsa 32 airson tanca 5-gallon .. Tha ola mòr rothair 2 air a thighinn air adhart thar nam bliadhnaichean. Bidh an ìre TCW-2 aig an ola rothaidh 3 as ùire agus as fheàrr a tha ri fhaighinn an-diugh. Tha leithid de rud ann ri TCW-2 agus tionndaidhean nas sine ach is e buannachd a bhith a 'cleachdadh an ola as ùire gum bi thu a' faighinn nas fheàrr agus togail nas lugha de charbon na na h-olaichean as sine. Bidh an stiùireadh measgachaidh tùsail airson na seann mhòran seo a 'bruidhinn mu cho-mheas 16: 1 de gasoline luaidhe gu ola motair 30 cumanta ach feumaidh tu cumail a-steach gu bheil tòrr air atharrachadh bhon àm sin. Is e TCW-3 an rangachadh air tòrr ola cruaidh 2 a cheannaicheas tu an-diugh. Ma tha cuid de sheann ola TCW-2 a 'suidhe mun cuairt, rachaibh air adhart agus ga chleachdadh, is dòcha le gach tanca eile làn gus an tèid e. Cuideachd, chan eil buannachd ann a bhith a 'cleachdadh connadh nas luaithe no connadh nas luaithe agus mar sin cumaibh ris an gasail 87 octanes gun lùbadh agus bidh do motair toilichte. Bidh motairean rothair nas ùire 2 a 'cleachdadh measgachadh ola 50: 1 ach chan eil seo gu leòr ola airson do motair air sgàth' s gu bheil an seòrsa ciùin air a thoirt a-staigh. Na cleachd càil nas lugha na measgachadh 24: 1 no faodaidh tu cron a dhèanamh air do motair.

Bidh an carburetor a 'measgachadh na cuibhreannan ceart de èadhar agus connadh a-steach do mheasgachadh atomized. Tha an ìre de mheasgachadh connaidh / adhair a tha ceadaichte do na siolandairean a 'co-dhùnadh an astar agus an cumhachd. Tha an connadh agus an èadhar measgaichte anns na venturi, ris an canar gu tric baraille. Chan eil ach aon bharaille aig a 'charbadar sìmplidh seo. Chan eil an venturi ach cuingealachadh gu mionaideach anns a 'charbadair air am feumar a dhol a-steach don einnsean a thèid a losgadh dhan einnsean. Mar a bhios an t-èadhar a 'dol tron ​​chuingealachadh seo, bidh e a' ruith suas le cuideam nas ìsle gus connadh a bhualadh tro jet a bhios a 'leigeil connadh taobh a-staigh na venturi far a bheil e na ghluasad. Bidh an jet a 'tarraing a' chonnadh bhon bhobhla guail le stòras beag de chonnadh anns a 'bhobhla guail. Tha an ìre de chonnadh anns a 'bhobhla carbaid air a smachd leis a' chruinneachadh bhan-flùr agus flùr a tha a 'cumail a' bhobhla làn connaidh. Bidh balbhalan snàthaid àrd agus ìosal a 'rèiteachadh co-mheas a' chonnaidh gu adhair taobh a-staigh crìochan beaga. Tha an tomhas èadhair a tha a 'tighinn a-steach don bhanca carbaid air a smachd le falbhaidh dealan-dè a tha air a thionndadh fosgailte leis a' ghaoith shoitheach.

Tha inneal air a 'charbadadair seo cuideachd. Nuair a tharraing thu am putan sgoltadh air beulaibh a 'mhullaich, dùin an dàrna bhalbha dealan-dè, suidhichte shuas an t-sruth a-mach às an venturi, ag adhbhrachadh connadh nas àirde gu measgachadh èadhair a dh' fheumar gus inneal fuar a thòiseachadh. Nuair a thòisicheas tu air a 'charbad agad an toiseach, feumaidh tu an sgoltadh a dhùnadh le bhith a' tarraing a 'chnag choke. Aon uair 's gu bheil an "pops" no "sputters" motair, faodaidh tu an t-inneal a dhùnadh oir tha an carbadair deiseil gus obrachadh gu h-àbhaisteach.

Johnson Seahorse 5.5 Carburetor spreadh View
Johnson Seahorse 5.5 Carburetor spreadh View

Feumaidh sibh a cheannach

Ceangalaichean BBC Àireamh Pàirt NAPA 18-7043 no cuir a-steach Pàirt àireamh OMC 382047, 3832049, 383062, 383067, no 398532

Bha mi a 'pàigheadh ​​$ 15.49, cha do chuir am pasgan seo a-steach flòm. Ma tha feum air, faodaidh tu a cheannach air leth airson mu $ 3.00

Johnson Seahorse 5.5 Carburetor-Tune Up Kit
Carburetor-Tune Up Kit

Ceangalaichean BBC OMC Pàirt Àireamh 382045 no 382046 NAPA / Sierra Part Number Number 18-7043

Taic gus taic a thoirt don làrach seo: Cliog an seo agus tha e air a cheannach Amazon.com

Thoir air falbh an aghaidh agus Pannal Air Silencer

Thoir an screws a chumail an Choke Button, Slow agus Àrd-na Gaoithe Control Knobs, agus sleamhnachadh a 'phannal air adhart agus a-mach.

Johnson Seahorse 5.5 Carburetor Beulaibh Pannel
Carburetor Beulaibh Pannel

Johnson Seahorse 5.5 Thoir Carburetor Control Knobs
Thoir air falbh Control Knobs

Johnson Seahorse 5.5 Carburetor Beulaibh Pannel thug
Beulaibh Pannel thug

Thoir an pacadh cnò airson an astar slaodach itealain.

Johnson Seahorse 5.5 Thoir Slow Gaoithe pacadh Nut
Thoir air falbh na Gaoithe Slow pacadh Nut

Johnson Seahorse 5.5 Remvoe Slow Gaoithe pacadh Nut
Thoir air falbh na Gaoithe Slow pacadh Nut

Johnson Seahorse 5.5 Slow Gaoithe pacadh Nut
Slow Gaoithe pacadh Nut

Thoir air falbh 4 screws cumail air an èadhar silencer agus an uair sin a thoirt às an adhair silencer le gluasad air adhart agus a 'togail air falbh.

Johnson Seahorse 5.5 Air Silencer
Air Silencer

Johnson Seahorse 5.5 Thoir Air Silencer Screws
Thoir air falbh Air Silencer Screws

Johnson Seahorse 5.5 Lift agus Remove Air Silencer
Tog agus thoir air falbh Air Silencer

Disconnect an aimhreit as t-earrach a 'cumail an àm ro-làimh luamhan cuibhle an aghaidh an àm ro-làimh ionad.

Johnson Seahorse 5.5 Thoir air falbh an t-àm ro Tension Spring
Thoir air falbh an t-àm ro Tension Spring

Thoir air falbh a 'cheangal throttle. Cleachd an dealbh gu h-ìosal mar iomradh airson ath-thòiseachadh. Dèan às na sgriothan dìreach gu leòr gus leigeil leis an ceangal a dhol sìos.

Johnson Seahorse 5.5 Throttle ceanglaichean
Throttle ceanglaichean

Johnson Seahorse 5.5 Thoir Throttle ceanglaichean
Thoir air falbh Throttle ceanglaichean

Johnson Seahorse 5.5 Throttle ceangal Fiosrachadh

Thoir air falbh an cliathaich gleidhidh airson an t-astar adhartach ùine. Bi faiceallach gun a bhith a 'leigeil às an earrainn seo. Dèan sleamhnachadh air an t-slighe adhartach aig an àm gu deas agus a thoirt air falbh.

Johnson Seahorse 5.5 àm ro Lever ùire
-Àm ro Lever ùire

Le 7 / 16 wrench, a thoirt air falbh an dà cnòthan a 'cumail an carburetor bhuidheann gu buidheann eugsamhuil.

Johnson Seahorse 5.5 Carburetor Buidheann
Buidheann Carburetor

Johnson Seahorse 5.5 Social eugsamhuil
Social eugsamhuil

Ma roghnaicheas tu, faodaidh tu àrdachadh gu tubaist connaidh agus tanca sguabadh fhad 'sa tha an neach-guailidh agad far a' charbad. Cliog an seo a 'faicinn an modh-obrach seo a leasachadh.

Disassemble an Carburetor Filter

Tha criathradh connaidh ghlainne aig a 'charbadair seo aig bonn a' charbaid. Thoir air falbh am bobhla glainne. Cuir às don chnoc bheag "sprocket" agus slaod a-mach an siolandair sgàilein. Thoir air falbh an gasket rubair cruinn. Tha e cudromach na h-àiteachan sin a ghlanadh. Na spìonadh inneal-glanaidh air gasgaidean rubair air sgàth 's gum faod an rubair a dhol fodha. Tha an gasket seo cudromach gus ròn teann a chruthachadh leis a 'bhobhla glainne.

Evinrude Johnson 5.5 Fuel Filter Johnson Seahorse 5.5 Thoir Fuel Filter Bowl Johnson Seahorse 5.5 Fuel Filter Cleaning

Johnson Seahorse 5.5 Clean Fuel Filter sgrìnichean

Disassemble an Carburetor

Neo-sgriùrsadh agus cuir às na h-astaran luath agus slaodach air beulaibh a 'charbaid. Thoir air falbh seann innealan-pacaidh. Dh'fhaodadh gun toir seo beagan obrach gus na seann glainneachan pacaidh seo a thoirt air falbh ach bidh thu a 'cur a-steach an seo le innealan-pacaidh ùr an uairsin, bidh thu a' dèanamh ath-shuidheachadh.

Johnson Seahorse 5.5 Thoir Slow Gaoithe Jet
Thoir air falbh na Gaoithe Slow Jet

Johnson Seahorse 5.5 Àrd Gaoithe Jet
Thoir air falbh Àrd-Jet Gaoithe

Johnson Seahorse 5.5 Carburetor Jets thug
Carburetor Jets thug

Thoir air falbh na sgriùran a tha a 'cumail suas leth-ìrean àrd agus ìosal a' cho-charbaid. Tarraing na leth leth bho chèile. Thèid gasket ùr a chur an àite a 'chasaid eadar an dà thaobh seo bhon choidse carb.

Johnson Seahorse 5.5 Thoir Carburetor Buidheann Screws
Carburetor Buidheann Screws

Johnson Seahorse 5.5 Seperate Uarach agus leth ìosal den Carburetor
Separate Àrd agus Ìosal

Tha carbad coirce tùsail aig a 'charbadair seo. Thoir fa-near gu bheil an t-sruth air a dhol sìos agus air a bhualadh le varnish. Cha b 'urrainn dha an carbadair seo obrachadh gu math gun a bhith air a sgoltadh, a ghlanadh, agus a thoirt air ais còmhla ri pàirtean innealan carb.

Johnson Seahorse 5.5 Thoir Carburetor Fleòdradh
Thoir air falbh Carburetor Fleòdradh

Johnson Seahrose 5.5 Remvoe Carburator Bowl Gasket
Thoir air falbh Carburetor Bowl Gasket

Thoir air falbh am prìne fiodha flùr. Thèid am pin seo a chur na h-àite le peann ùr bhon kit carb. Thoir air falbh an t-sruth-làimhe, a 'bhoghadh agus a' cho-chruinneachadh falbhain. Bidh thu a 'dol air ais còmhla ri co-bhanntal balbhaidh ùr bhon charbadadair a' putadh taic.

Johnson Seahorse 5.5 Thoir Fleòdradh Pin
Thoir air falbh Float Pin

Johnson Seahrose 5.5 Thoir Fleòdradh Bhalbhaichean
Thoir air falbh Fleòdradh Bhalbhaichean

Johnson Seahorse 5.5 Thoir Float Bhalbhaichean Seanadh
Thoir air falbh Float Bhalbhaichean Seanadh

Thoir air falbh an tobar àrd-luath. Thoir air falbh am pluga cruinn alùmanum bho mhullach a 'charbaid. Tha e nas fhasa seo a dhèanamh le bhith a 'dròladh toll beag anns a' mheadhan agus an uair sin a 'sgrìobadh ann an sgriub meatailt airson an pluga aluminium a thoirt a-mach. Tha plug-in ùr anns a 'charbadair a' cluich taic. Glan a-mach an sgìre air cùlaibh a 'phluga. Aon uair 's gu bheil e glan, cuir a-steach am putan le bhith a' tilgeil a-steach gu sgiobalta le làimhe sgriwdriver no òrd beag. Is e deagh bheachd a th 'ann gun tèid film a dhèanamh de silicone mu oir na pluma alùmanum gus casg a chur air a bhith a' sruthadh a-mach.

Johnson Seahorse 5.5 Thoir Àrd Gaoithe Nozzle
Thoir air falbh Àrd-Nozzle Gaoithe

Johnson Seahorse 5.5 Thoir Aluminium Plug
Thoir air falbh Aluminium Plug

Cleachd sgriubha mhòr a thoirt air falbh Plug
Cleachd sgriubha mhòr a thoirt air falbh Plug

Mionaideach a 'glanadh a' carburetor pàirtean.

Dèan a h-uile pàirt meatailt sìos le inneal-glanaidh. Is dòcha gum bi thu airson na pàirtean seo a ghiùlain tron ​​oidhche ann an cofaidh. Sguab sìos is sèideadh a h-uile pàirt le èadhar cromaichte. Cuir a-mach na h-earrannan gu lèir agus dèan cinnteach nach eil bacadh sam bith ann. Tha mòran de na h-earrannan sin gu math beag agus furasta am bacadh le crannagan sgaoilidh. Cùm a 'bhuidheann carbaid ann an solas na grèine agus sgrùdadh a dhèanamh gu dlùth.

Johnson Seahorst 5.5 Carburetor Cleaning Johnson Seahorst 5.5 Carburetor Cleaning
Johnson Seahorst 5.5 Carburetor Cleaning [Briog is slaod gus gluasad] Johnson Seahorst 5.5 Carburetor Cleaning

Reassemble an Carburetor

Gu h-àbhaisteach, tha ath-chruinneachadh an carbadair coltach ri bhith a 'dol tro na ceumannan de dh' ionnsaigh ach a-rithist. Is dòcha gu bheil e coltach gu bheil cuid de na dealbhan a tha air an cleachdadh ann an dà dhìon agus co-chruinneachadh. Tha beagan rudan ann mu luchd-guailidh a dh'fheumas tu a bhith measail gus an cùram a ghabhail a dhìth gus am bi an neach-guail agad a 'dèanamh deagh obair às deidh a bhith air a chur air ais còmhla. Bidh thu airson a bhith a 'tionndadh le pàirtean ùra bhon charbadadair agad a' putadh taic. Tha thu airson dèanamh cinnteach nach eil duslach, gainmheach, pìosan agus pìosan stuth gasket no stuth cèin sam bith eile a dh'fhaodadh a dhol an sàs ann an aon de na slighean beaga. Is e aon de na draghan as motha nuair a thèid còmhla ri carbadair a dhèanamh cinnteach nach bi lùghdachadh air adhair ann. Is e an t-èadhar as lugha a tha a 'sruthadh timcheall gasket no freagarrach a tha ag adhbharachadh nach urrainn don charbadair obrachadh gu dona. An do dh'fheuch thu a-riamh a bhith a 'suathadh soda tro connlach le prìne beag bàn ann? Tilgidh an teirm a-mach as lugha dheth riaghladh ceart a 'chonnaidh / measgachadh èadhair a tha an carbadair an urra ri cruthachadh. Gabh an ùine agad agus dèan seo ceart. Nuair a bhios feum air, thoir sùil air an dealbh bhreugach gus dèanamh cinnteach gu bheil thu a 'cleachdadh nan innealan is na gasgaidean ceart. Chan e seo aon de na pròiseactan sin far a bheil thu airson a dhol suas le pàirtean a tha air fhàgail mura h-eil iad nam pàirtean a chuir thu a-steach pàirtean ùra bhon charbadair a 'putadh taic.

Carburetor spreadh View

Cruinnich an leth as àirde de na Carburetor

Sgriubha mhòr ann an àrd-astar nozzle agus sleamhnachadh air an ceannard gasket. Nòta: Tha dearg a pasgadh a nighe a chithear ann an dealbhan gu h-ìosal nach eil ceart. Tha an ceannard gasket tha gairbhe, chìob, agus tan ann an dath.

Sgriubha mhòr ann an seòladh-bhalbh chomhchruinnich. Sgrìobhaibh an seòladh ùr snàthad agus a 'ceangal an-snàthad as t-earrach. Your seann seòladh needle dòcha nach tha an t-earrach nas ùire snàthadan tha rubair tip agus feum an t-earrach a chumail bho am biodh an doras. Tha an dealbh de na sean is ùr seòladh bhalbhaichean snàthadan. Tha seann-snàthad a th 'air a' mhullach. Tha eil rubair tip no àite air a ghearradh gu snàthad as t-earrach. Tha an seòladh as t-earrach 'S e fìor chudromach mar sin a bhith faiceallach nach do fhuasgail e an t-snàthad no as t-earrach às a chuimhne a stàlaich e (mar a rinn mi). Stàlaich an seòladh ùr agus seòlaidh hinge prìne. Clip an seòladh snàthad-earrach gus an seòladh hinge.

Johnson Seahorse 5.5 Cuir an àite an Àrd-Nozzle Gaoithe
Cuir an àite an Àrd-Nozzle Gaoithe

Evinrude Seahorse 5.5 Float Bhalbhaichean Seanadh
Float Bhalbhaichean Seanadh

Johnson Seahorse 5.5 New Fleòdradh Bhalbhaichean
New Fleòdradh Bhalbhaichean bho Kit

Johnson Seahrose 5.5 Replace Fleòdradh Bhalbhaichean
Àite Float Bhalbhaichean

Johnson Seahorse 5.5 Replace Float Bhalbhaichean Seanadh
Àite Float Bhalbhaichean Seanadh

New Fleòdradh Bhalbhaichean ùire
New Fleòdradh Bhalbhaichean ùire

Johnson Seahorse 5.5 a sgeadachadh agus Pin
Float agus Pin
Clip an seòladh snàthad-earrach gus an seòladh hinge.
Clip an seòladh snàthad-earrach gus an seòladh hinge.

Ullaich a 'bhonn Half an Carburetor

Le bhith a 'cleachdadh beagan drile, cuir às gu falbh burran sam bith bhon toll far a bheil bonn an togalaich àrd-luath. Dèan cinnteach gum bi duslach sam bith air a shèideadh airson meatailt le hose air. Feumaidh seo ròn teann a chruthachadh le gasket an ceannard. Ath-thionndaidh an sgàthar connaidh ghlainne. Dèan cinnteach gu bheil an gasket rubair suidhichte gus ròn teann a chruthachadh leis a 'bhobhla glainne.

Thoir air falbh Burres
Remvoe Burrs

Replace Filter Screen Gasket
Replace Filter Screen Gasket

An àite a ghlanadh Filter Screen
An àite a ghlanadh Filter Screen

Replace Filter Bowl Seal
Replace Filter Bowl Seal

Replace Filter Bowl
Replace Filter Bowl Seal

Cuiribh a 'mhullach agus aig a' bhonn Half an Carburetor

Dèan cinnteach gu bheil an gasket air a sgeadachadh leis na tuill. Dèan nas luaithe na sgriothan gus am bi iad sgìth ach cùm gu cùramach gun a bhith nas teann. Dèan teannachadh air na sgriubhan ann am pàtran rionnag agus mar sin bidh an dà leth air am brùthadh gu cothromach.

Thig còmhla Top agus Bottom leth Carburetor Buidheann
Thig còmhla Top agus Bottom leth Carburetor Buidheann

Stàlaich pacadh Nighe agus Nuts airson Àrd Gaoithe agus Slow snàthadan

Cuir dà phiuthar dearg a-steach do na tuill snàthaid àrd agus slaodach. Seach gu bheil an cnoc pacaidh air a dhaingneachadh, thèid na loidhnichean sin a leudachadh agus a bhith a 'cruthachadh ròn teann a tha timcheall nan snàthad àrd agus slaodach. Cruthaichidh iad cuibhreachadh riatanach airson na snàthadan sin gus am bi na h-atharrachaidhean aca. Airson a-nis, cleachd na corragan agad ach gus na cnothan pacaidh a sgrìobadh. Bidh an cnò a bhios a 'pacadh nas fhaide a' dol air adhart. Rach air adhart agus teann an crann pacaidh as ìsle ach feumaidh an uachdar a bhith air a thoirt air falbh gus an aghaidh a chur air ais.

A 'pacadh an àite nighe

New pacadh nighe

New pacadh nighe

Ullaich a 'Carburetor agus Mount gu Social eugsamhuil

A-rithist, tha e glè chudromach casg a chur air lùghdachadh èadhair. Bu chòir dhut casg a chur air an gasket a bharrachd gus leigeil leis an carbadair a bhith a 'ceangal a-mach ris a' mhion-fhiosrachadh inntrigidh. Cleachd faidhle gus faidhlichean sam bith a thogail. Nuair a chì thu meatailt lom air feadh an t-saoghail, tha fios agad nach eil barrachd spotan àrd agad. Dèan cinnteach gun sèid thu a-mach le hose èadhair gus mìrean sam bith a thoirt air falbh. Tha an gèam carb a 'tighinn le gasgaidean eadar-dhealaichte air sgàth' s gum faod an aon inneal a chleachdadh airson luchd-guailidh nas motha. Dèan cinnteach gu bheil na gascaidean meud ceart agad. Tha an dàrna gasket a 'cuideachadh le bhith a' dìon a 'charbaid bho teas einnsein.

Carb co-aonadh uachdar ga deasachadh Carb co-aonadh uachdar ga deasachadh
Carb co-aonadh uachdar ga deasachadh Carb co-aonadh uachdar ga deasachadh

Cuir dà gasgean air a 'bhileig inntrigidh. Cleachd do mheur agus cuir na gasgaidean sin air adhart le beagan greis gus a bhith a 'dèanamh cinnteach gu bheil ròn dùinteach. Dèan cinnteach gu bheil na gascaidean meud ceart agad. Tha an dàrna gasket a 'cuideachadh le bhith a' dìon a 'charbaid bho teas einnsein. Cleachd einnsean 7 / 16 gus an dà chnothan a dhaingneachadh. Feumaidh na cnòthan sin a bhith air an gearradh ach a bhith cinnteach nach dèan thu teannachadh nas fhaide.

Cur dà gaskets air eugsamhuil.
Cur dà gaskets air eugsamhuil.

Cuiribh Crìochnaichte Carburetor gu eugsamhuil
Cuiribh Crìochnaichte Carburetor gu eugsamhuil

Teannaich Carburetor Nuts
Teannaich Carburetor Nuts

Crìochnaichte Carburetor
Crìochnaichte Carburetor

Stàlaich àm ro-làimh agus ceangal Throttle

Sleamhnachadh an Throttle ro làimh air ais dhan àite agus an àite an duais a clip.

Throttle ro duais ùire
Throttle ro duais ùire

Cuir àite a-steach an ceangal throttle. Thoir fa-near gu bheil pàirt còmhnard a 'cheangal a' dol an aghaidh pàirt rèidh a 'phuist thròlaidh agus gàirdeachas ro-ùine. Dèan nas luaithe na sgriothan gus nach eil cluich aig a 'cheangal ach cùm gu cùramach gun a bhith nas teann.

Replace ceanglaichean Throttle ceanglaichean Throttle ceanglaichean

Ceartaich an àm ro Base

A 'cleachdadh uinneag 5 / 16, atharraich am bonn-tìm gus am bi a' chuibhle a 'tòiseachadh a' toirt buaidh air an ionad ro-làimh aig toiseach tòiseachaidh. Nuair a thionndaidh an t-slatag gu adhartach, atharraich ceann eile a 'bhunait ro-ùine gus am bi an ceangal sgaoilte a' cumail a 'bhalbhaid dealan-dè fosgailte gu fosgailte.

Àm ro Base Àm ro Base

Cuir an àite an Adhair Silencer agus Face Plate

Thoir air falbh an snàthad luath slaodach agus cnag pacaidh. Cuir a-steach an èadhar sàmhach.

Air Silencer Air Silencer Mount Screws Air Silencer

Thoir air falbh a 'chnoc pacaidh airson jet astar slaodach. Cuir a-steach an t-sàl-adhair leis na sgriothan air mount 4 aige. Cuir an crann is an t-snàthaid an àite astar slaodach. A-nis, faodaidh tu an cnoc pacaidh a dhaingneachadh gus na laigheadairean pacaigeadh an aghaidh na snàthaid. Dèan cinnteach nach dèan thu teannachadh. Bu chòir an snàthaid luath slaodach a bhith comasach air tionndadh le do mheuran ach le gu leòr dealachadh gus atharrachadh a chumail. A 'cleachdadh do chorragan, scrubaidh na snasail nas slaodaiche agus nas luaithe gus am bi 1.5 a' tionndadh agus an uairsin air ais mar thòiseachadh airson atharrachadh. Cuir àite air a 'phloc aghaidh, a' phutan sgoltadh agus na slatan slaodach agus luath.

Thoir air falbh Ìosal-Snàthad agus pacadh Nut Thoir air falbh na Gaoithe Slow-Snàthad agus pacadh Nut pacadh Nut
pacadh Nut Ìosal Gaoithe Needle Ceartaich Tightness Beulaibh Faceplate

Your carburetor e a-nis air ais còmhla agus deiseil airson an tanca deuchainn agus atharrachaidh.

Johnson Seahorse 5.5 Tank Test
tanca Testing

'Mion-atharrachadh an Àrd Gaoithe agus Slow Needle dorsan

Chan eil atharrachadh a 'charbaid ann an tanca mar an ceudna ri atharrachadh airson uisge fosgailte. Faodaidh tu roghainnean tùsail a dhèanamh ann an tanca agus an uairsin cuiridh tu na roghainnean air dòigh nuair a bhios tu a-mach air corp uisge.

Sgriubha mhòr ann am bonn (Astar Àrd) needle gus suidhe agus an uairsin air ais a-mach 1 turn.

Sgriubha mhòr ann am mullach (astar slaodach) needle untill suidhe agus an uair sin air ais a-mach 1.5 a 'tionndadh.

(Àrd Gaoithe) Start einnsean (ruith e bòidheach garbh), a 'gluasad a-steach gu gear air adhart, a' gabhail suas ri làn Throttle. Ann an earrannan den 1 / 8 turn, a 'feitheamh airson an t-einnsean gus freagairt eadar mu seach, a' tòiseachadh a 'tionndadh anns a' bhonn Astar Àrd a needle bhalbhaichean. Bidh tu a ruighinn phuing ach an dara cuid an t-einnsean a bhios a 'tòiseachadh air bàsachadh a-mach no a' tilgeil smugaid air ais (fuaimean mar chiùin backfire). Aig an ìre sin, air ais a-mach às an needle bhalbhaichean 1 / 4 turn. Taobh a-staigh a 1 / 4 tionndadh, gheibh thu an smoothest suidheachadh.

(Ìosal Gaoithe) Slow an t-einnsean sìos gu far a bheil e dìreach a 'fuireach ruith. Shift-steach neodrach. -Rithist ann an earrannan den 1 / 8 tionndadh, 'tòiseachadh a' tionndadh a 'mhullach needle bhalbh ann. Stad ort diog no dhà airson an einnsean airson freagairt. Mar a tha thu a 'tionndadh nam bhalbhaichean, an RPMS a bhios a mheudachadh. Nas ìsle na RPMS a-rithist air far a bheil an t-einnsean dìreach fuireach ruith. Mu dheireadh bhuail thu a 'phuing far a bheil an t-einnsean ag iarraidh bàsachadh a-mach, no bidh e a' tilgeil smugaid air ais. A-rithist, aig an àm sin, air ais a-mach nam bhalbhaichean 1 / 4 turn. Taobh a-staigh a 1 / 4 tionndadh, gheibh thu an smoothest astar slaodach suidheachadh.

Nuair a tha thu deiseil a '-atharrachaidhean gu h-àrd, bidh agaibh eil adhbhar sam bith a' gluasad a-rithist iad mur eil an carburetor fheallaidhean / càirean a chumail suas bho suidhe, anns a 'chùis bhiodh tu a dhìth a thoirt air falbh, glan, agus ath-thogail an carburetor co-dhiù.

Logo eBayLogo Amazon

Brùth air an dealbh eBay or Amazon ceangal gu h-àrd airson ar cuideachadh. Bidh sinn a ’faighinn 4% no barrachd coimisean air gach rud a cheannaicheas tu bho eBay no Amazon.com anns na h-uairean 24 eile. Cuidichidh am prògram teachd-a-steach seo airson pròiseactan san àm ri teachd, aoigheachd, cànanan, tèarainteachd SSL, agus leasachadh làraich gun chosgais a bharrachd dhut. Tha sinn a 'cur luach mòr air an taic agad. (Tha an ceangal eBay ùr. Chì sinn a bheil e ag obair.)

.

Theme le Danetsoft agus Danang Probo Sayekti air a bhrosnachadh le Maksimer