Evinrude / Johnson / OMC / BRP 100 HP 2001 Modail Malairteach E100WPLSIA E100WPLSIF E100WPLSIG E100WPXSIA E100WPXSIF E100WPXSIG J100WPLSIA J100WPLSIF J100WPLSIG J100WPXSIA J100WPXSIF J100WPXSIG

Clymer - Evinrude / Johnson 85-300 HP Dà-stròc 1995-2002 B737

• A ’còmhdach 85-300 HP, 2-stròc
• 1995-2002
• Leabhar-làimhe bùth

SELOC - Johnson Evinrude 40 - 250 HP, Modalan In-stealladh Connadh 2-Stròc # 1313

• 40 - 250 HP, modalan le connadh 2-stròc
• 2000-2006
• Leabhar-làimhe càraidh

SELOC - Johnson / Evinrude Outboards, All V Engines, 1992-01 1mh deasachadh # 1311

• A ’còmhdach gach einnsean 65-300 Hp, V4, V6 agus V8
• 1992-2001
• Leabhar-làimhe càraidh

Impireadair 18-3059

Kit Càraidh Impeller Mara 18-3211

18-3315-2 Inneal Pump Uisge le Taigheadas

• Airson 90 / 115 SL (1995-suas)
• 120 / 125ESX (1993-1994)
• 120/130/140/150/175 V6 & V8 (1993-suas)

Tionndadh Cupa agus Plate 18-3346

 18-3390 Kit Càraidh Pump uisge gun taigheadas

18-3391 Kit Taigheadas Pump Uisge - Le Taigheadas

• Kit Pump Sierra Water le Taigheadas
• Meets no nas àirde na a 'chiad uidheam càileachd
• Sierra phàirt àireamh: 18-3391
• Eadar-mhalairt leis na leanas: GLM 12103, Evinrude / Johnson 395072
• A 'gabhail a-steach: 18-2557 Impeller Gasket, 18-2704 Grommet, 18-2769 Sòn rubair, (4) 18-3136 Bolt, 18-3153 Bolt, 18-3299 Prìomh Impeller, 18-3346 Cup and Plate Assembly

 18-3392 Kit Càraidh Pump uisge gun taigheadas

Set Gearr 18-1291

airson: Gearanan malairteach V4

Clàr-innse Gear:

• Pàirt # Desc. OE #
• Gear air adhart NSS    435123
• Gear Reverse NSS    336574
• 18-2216  àl               337774

18-2216 Clutch sleamhnachaidh

• Sierra Sliding Clutch
• Meets no nas àirde na a 'chiad uidheam càileachd
• Sierra phàirt àireamh: 18-2216
• Eadar-mhalairteachadh leis na leanas: GLM 22625, Evinrude / Johnson 337772, 37774, 334516, 336562, 910995, Mallory 9-72534, OMC 910995, 334516

Seòl Prop 18-2251

• Sierra Prop Shaft
• Meets no nas àirde na a 'chiad uidheam càileachd
• Sierra phàirt àireamh: 18-2251
• Eadar-mhalairteachadh leis na leanas: GLM 22417, Evinrude / Johnson 5004765, 436740, 435022, 433017
• Dèan cinnteach gu sònraichte, dèan cinnteach gu bheil na h-àireamhan pàirt agad gus dèanamh cinnteach gu bheil iad freagarrach

90 - Luathaichean Alùmanum 300 HP airson Gearradh V-6 (15 Spline agus Sgudal Thru-Hub)

A ’ceangal na leanas Eborude Johnson Outboards (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Nas ùire
• Malairteach 100 HP V-4 1884-Newer
• 115 HP V-4 1995-Nas ùire
• 130 HP V-4 1995 Nas ùire
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Nas ùire
• Malairteach 150 HP V-6 1993-Newer
• Malairteach 155 HP V-6 1978-Newer
• 175 HP V-6 1977-Nas ùire
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Nas ùire
• 225 HP V-6 1986-Nas ùire
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Nas ùire
• 2.6 Liter V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Nas ùire
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 Liter V-8 1986-1987

Is e pitch cho fada, ann an òirlich, a bhiodh am bàta a ’siubhal le aon ghluasad prop (ann an suidheachaidhean a bha air leth freagarrach). Pàirce nas àirde = Nas luaithe, pàirc nas ìsle = Nas slaodaiche agus barrachd cumhachd.

Propellers Aluminium airson Gearradh V-6 (15 Spline agus Spùthadh Thru-Hub)

Roghainnean propeller co-fhreagarrach eile: 

90 - Luathaichean Alùmanum 300 HP airson Gearradh V-6 (15 Spline agus Sgudal Thru-Hub)

90 - Xelman HP propellers stàilinn do ghèar-V-300 (6 Spline agus sàthadh tru-Hub)

Till gu Liomagan:

40 - 140 HP stàilinn stàilinn gun staoin airson gèar mòr (4-1 / 4 ") agus cladhadh Thru-Hub

A ’cuir a-steach na bùird seo a leanas

• 40-140 HP (Cladhach Mòr & Cladhach Thru-Hub)
• Spline fiacail 13, gèar gèar 4-1 / 4 òirleach
• Dèan cinnteach gun cunnt thu an àireamh de fhiaclan spline air do chrann prop.

• 40-140 HP (Gearradh Mòr & Cladhach Thru-Hub) Tlachd
• 40 HP E-TEC 2004-Nas ùire
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Newer
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Newer
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Newer
• 60 HP 4-Stroke 1998-Newer
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• Sreath 65 HP Pontoon 2014-Nas ùire
• 70 HP 3 Cyl 1974-Nas ùire
• 70 HP 4-stròc 1998-nas ùire
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-Nas ùire
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-Nas ùire
• 90 HP 1981-Nas ùire
• 90 HP E-TEC 2004-Nas ùire
• 100 HP 1979-1980, 1988-Nas ùire
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973-Nas ùire
• 115 HP E-TEC 2004-Newer
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 HP E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1984, 1986-1994

• 45-140 HP (Gearradh mòr & cladhadh Thru-Hub) Malairteach
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-Nas ùire
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-Nas ùire
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Cyl 1984 -2001
• 70 HP 3-Cyl. 1974-2001

Stàilinn stainless BRP Evinrude Viper airson Runabouts agus Cur-seachad Coitcheann

Ma tha thu ag iarraidh astar, tha thu ag iarraidh prop Viper. Tha lannan nas fhaide air an sguabadh agus trast-thomhas nas motha a ’toirt greim nas fheàrr don prop seo air an uisge a luathachadh nas luaithe, agus astar nas àirde aig a’ mhullach. Sgoinneil air bàta cur-seachad, bho runabouts agus crùisgean gu bàtaichean deic.

• V6 - Cuairteachadh àbhaisteach
• V4 - Cuairteachadh àbhaisteach
• Coileanadh 3-Blade Versatile
• Cothromachadh sàr-mhath de luaths agus seasmhachd
• Air a mholadh airson runabout, deic / flataichean, ioma-ghnè, bàtaichean far-oirthir agus pontùin.
• Air a bhrùthadh ann an Hub rubair

Stàilinn stainless BRvin Evinrude Rogue airson ruitheaman beaga agus bàtaichean flataichean

• A ’toirt seachad lioft a bharrachd
• A ’fuireach air plèana leis an RPM as ìsle
• Crìoch luster gnàthaichte àrd
• 4 lann, cuairteachadh ceart
• Air a bhrùthadh ann an Hub rubair

HO BRP Evinrude Raker airson Bàtaichean Bass agus Àrd-choileanadh

• Suidhich na h-ìrean as àirde ann an coileanadh aig astar as àirde
• A ’meudachadh cumhachd agus torque adhartach einnsean Evinrude E-TEC G2
• Togalach bogha Superior
• Ionad air màl airson luathachadh nas luaithe
• Air a mholadh airson bass ioma-ghnèitheach (fiberglass a-mhàin) agus ruith-spòrs
• Air a bhrùthadh ann an Hub rubair

Steel OMC agus Michigan Stainless Steel

• Hub rubair brùthaichte
• Spline fiacail 13, gèar gèar 4-1 / 4 òirleach

Is e pitch cho fada, ann an òirlich, a bhiodh am bàta a ’siubhal le aon ghluasad prop (ann an suidheachaidhean a bha air leth freagarrach). Pàirce nas àirde = Nas luaithe, pàirc nas ìsle = Nas slaodaiche agus barrachd cumhachd.

Michigan Rapture Performance Stainless Steel

• Hub rubair brùthaichte
• Spline fiacail 13, gèar gèar 4-1 / 4 òirleach

Is e pitch cho fada, ann an òirlich, a bhiodh am bàta a ’siubhal le aon ghluasad prop (ann an suidheachaidhean a bha air leth freagarrach). Pàirce nas àirde = Nas luaithe, pàirc nas ìsle = Nas slaodaiche agus barrachd cumhachd.

Stàilinn stainless Michigan Apollo, Hub drop-in XHS

• Luchd-taic sreath "B" Michigan a ’cleachdadh Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Kit Hub Thig a-steach
• NA cleachd Cearcall Adaptor Gearcase air a thoirt seachad leis an inneal-stiùiridh.
• Nota: Airson tagraidhean einnsean 60 HP & 70 HP 4-Stròc, 1998 & nas ùire, cleachd Michigan XHSII 210  Kit Hub Thig a-steach. Airson a h-uile einnsean eile, bidh tagraidhean a ’cleachdadh Michigan XHS 206  Kit Hub Thig a-steach.

Nota: Airson tagraidhean einnsean 60 HP & 70 HP 4-Stròc, 1998 & nas ùire, cleachd XHSII 210  Kit Hub Thig a-steach. Airson a h-uile einnsean eile, bidh tagraidhean a ’cleachdadh XHS 206  Kit Hub Thig a-steach

Is e pitch cho fada, ann an òirlich, a bhiodh am bàta a ’siubhal le aon ghluasad prop (ann an suidheachaidhean a bha air leth freagarrach). Pàirce nas àirde = Nas luaithe, pàirc nas ìsle = Nas slaodaiche agus barrachd cumhachd.

Michigan Ballistic High-Performance Stainless Steel

• Luchd-taic sreath "B" Michigan a ’cleachdadh Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Kit Hub Thig a-steach
• NA cleachd Cearcall Adaptor Gearcase air a thoirt seachad leis an inneal-stiùiridh.
• Nota: Airson tagraidhean einnsean 60 HP & 70 HP 4-Stròc, 1998 & nas ùire, cleachd Michigan XHSII 210  Kit Hub Thig a-steach. Airson a h-uile einnsean eile, bidh tagraidhean a ’cleachdadh Michigan XHS 206  Kit Hub Thig a-steach.

Is e pitch cho fada, ann an òirlich, a bhiodh am bàta a ’siubhal le aon ghluasad prop (ann an suidheachaidhean a bha air leth freagarrach). Pàirce nas àirde = Nas luaithe, pàirc nas ìsle = Nas slaodaiche agus barrachd cumhachd.

.

Roghainnean propeller co-fhreagarrach eile:

40 - 140 HP Aluminium Propellers airson Large 4-1 / 4 "Gèar-inneal agus Cladhach Thru-Hub

40 - 140 HP propellers stàilinn gun staoin airson gèar mòr 4-1 / 4 "gèar agus cladhadh Thru-Hub

Till gu Liomagan:

40 - 140 HP Aluminium Propellers airson Large (4-1 / 4 ") Gearradh gèar agus cladhadh Thru-Hub

A ’cuir a-steach na bùird seo a leanas

• 40-140 HP (Cladhach Mòr & Cladhach Thru-Hub)
• Spline fiacail 13, gèar gèar 4-1 / 4 òirleach
• Dèan cinnteach gun cunnt thu an àireamh de fhiaclan spline air do chrann prop.

• 40-75 HP (Gearradh Mòr & Cladhach Thru-Hub) Tlachd
• 40 HP E-TEC 2004-Nas ùire
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Newer
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Newer
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Newer
• 60 HP 4-Stroke 1998-Newer
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• Sreath 65 HP Pontoon 2014-Nas ùire
• 70 HP 3 Cyl 1974-Nas ùire
• 70 HP 4-stròc 1998-nas ùire
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-Nas ùire
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-Nas ùire
• 90 HP 1981-Nas ùire
• 90 HP E-TEC 2004-Nas ùire
• 100 HP 1979-1980, 1988-Nas ùire
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973-Nas ùire
• 115 HP E-TEC 2004-Newer
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 HP E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1994

• 45-140 HP (Gearradh mòr & cladhadh Thru-Hub) Malairteach
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-Nas ùire
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-Nas ùire
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Cyl 1984 -2001
• 70 HP 3-Cyl. 1974-2001

Props alùmanum Michigan Vortex, Hub drop-in XHS

• Propellers Sreath B a ’cleachdadh XHS 206 or XHSII 210  Kit Hub Thig a-steach
• Spline fiacail 13, gèar gèar 4-1 / 4 òirleach, Cladhach Thru-Hub
• NA cleachd Cearcall Adaptor Gearcase air a thoirt seachad leis an inneal-stiùiridh.
• Nota: Airson tagraidhean einnsean 60 HP & 70 HP 4-Stròc, 1998 & nas ùire, cleachd XHSII 210  Kit Hub Thig a-steach. Airson a h-uile einnsean eile, bidh tagraidhean a ’cleachdadh XHS 206  Kit Hub Thig a-steach
• Nota: Nuair a chuireas tu Michigan Match an àite propeller alùmanum eadar-ghluasadach Hub Evinrude, tha feum air Michigan Match Thrust Washer P / N 990406.

Is e pitch cho fada, ann an òirlich, a bhiodh am bàta a ’siubhal le aon ghluasad prop (ann an suidheachaidhean a bha air leth freagarrach). Pàirce nas àirde = Nas luaithe, pàirc nas ìsle = Nas slaodaiche agus barrachd cumhachd.

BRP Evinrude / Johnson OMC agus Michigan Aluminium Propellers

Nota: Nuair a chuireas tu Michigan Match an àite propeller alùmanum eadar-ghluasadach Hub Evinrude, tha feum air Michigan Match Thrust Washer P / N 990406.

Is e pitch cho fada, ann an òirlich, a bhiodh am bàta a ’siubhal le aon ghluasad prop (ann an suidheachaidhean a bha air leth freagarrach). Pàirce nas àirde = Nas luaithe, pàirc nas ìsle = Nas slaodaiche agus barrachd cumhachd.

Roghainnean propeller co-fhreagarrach eile:

40 - 140 HP Aluminium Propellers airson Large 4-1 / 4 "Gèar-inneal agus Cladhach Thru-Hub

40 - 140 HP propellers stàilinn gun staoin airson gèar mòr 4-1 / 4 "gèar agus cladhadh Thru-Hub

Till gu Liomagan:

90 - 300 HP propellers stàilinn gun staoin airson gèar V-6 (15 Spline agus Thru-Hub Exhaust), Cuairteachadh làimhe deas is clì

A ’ceangal na leanas Eborude Johnson Outboards (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Nas ùire
• Malairteach 100 HP V-4 1884-Newer
• 115 HP V-4 1995-Nas ùire
• 130 HP V-4 1995 Nas ùire
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Nas ùire
• Malairteach 150 HP V-6 1993-Newer
• Malairteach 155 HP V-6 1978-Newer
• 175 HP V-6 1977-Nas ùire
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Nas ùire
• 225 HP V-6 1986-Nas ùire
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Nas ùire
• 2.6 Liter V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Nas ùire
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 Liter V-8 1986-1987

Is e pitch cho fada, ann an òirlich, a bhiodh am bàta a ’siubhal le aon ghluasad prop (ann an suidheachaidhean a bha air leth freagarrach). Pàirce nas àirde = Nas luaithe, pàirc nas ìsle = Nas slaodaiche agus barrachd cumhachd.

Steel OMC agus Michigan Stainless Steel

Michigan Rapture Performance Stainless Steel

Michigan Ballistic High-Performance Stainless Steel

Roghainnean prop freagarrach eile: 

90 - Luathaichean Alùmanum 300 HP airson Gearradh V-6 (15 Spline agus Sgudal Thru-Hub)

90 - Xelman HP propellers stàilinn do ghèar-V-300 (6 Spline agus sàthadh tru-Hub)

Till gu Liomagan:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP agus 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-stròc stàilinn stàilinn

Stàilinn stainless V6 135-300 HP & 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-stròc

• 15 Spline
• Kit Hub Propeller TBX 177283 airson bùird-muigh Evinrude / Johnson V6  Amazon  eBay
•  
• Nota: Tha TBX Hub Kit ann cuideachd a bheir air na propellers sin obrachadh le bùird a-muigh Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    Amazon   eBay
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "Shaft, 2004-thru
• 100 HP, 2004-thru
• Malairteach 100 HP, 1984-thru
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000-thru
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• Malairteach 150 & 155 HP, 1978-thru
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-thru
• 175 HP, 1977-thru
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-thru
• 225 HP, 1986-thru
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 liotair, 1984-1985
• 250 HP, 1991-thru
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-thru
• 3.6 liotair, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-thru
• Note: Feumaidh a h-uile inneal-tionndaidh stàilinn stainless V6, a tha uidheamaichte air bùird a-muigh Evinrude® E-TEC® G2, ceannach a bharrachd de uidheamachadh àbhaisteach G2 TBX ™ hub kit # 767683   Amazon   eBay

Stàilinn gun staoin, Stern Drive 15 Spline Propellers

15 Spline
Sreath 800

• 3.8 - 5.7 liotair, 1978-thru

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 liotair, 1986-thru

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 liotair, 1982-thru

OMC Rìgh Cobra®

• 7.4 - 8.2 liotair, 1990-thru

Propellers TBX stàilinn stainless BRP Evinrude

• A ’cleachdadh Hub eadar-ghluasadach TBX
• Ri fhaighinn ann an Rotation Standard RH
• Ri fhaighinn ann an Cuairteachadh Counter LH

Propellers stàilinn stainless BRP Evinrude Viper TBX airson Runabouts agus Cur-seachad Coitcheann

Ma tha thu ag iarraidh astar, tha thu ag iarraidh prop Viper. Tha lannan nas fhaide air an sguabadh agus trast-thomhas nas motha a ’toirt greim nas fheàrr don prop seo air an uisge a luathachadh nas luaithe, agus astar nas àirde aig a’ mhullach. Sgoinneil air bàta cur-seachad, bho runabouts agus crùisgean gu bàtaichean deic.

• A ’cleachdadh Hub eadar-ghluasadach TBX
• Ri fhaighinn ann an Rotation Standard RH
• Ri fhaighinn ann an Cuairteachadh Counter LH
• Coileanadh 3-Blade Versatile
• Cothromachadh sàr-mhath de luaths agus seasmhachd

4-lann stàilinn stainless BRP Evinrude Cyclone TBX airson turasan far-tìre agus ruith-uisge

Nuair a dh ’fheumas tu prop a dh’ fhaodas cùrsa a chumail dìreach agus fìor anns a h-uile suidheachadh uisge, earbsa am prop Cyclone gus cinn combaist a chumail suas agus fuireach air an glacadh ann an uisge mòr. Dealbhaichte airson bàtaichean nas truime agus càraid-einnsean a bharrachd air ruith-uisge.

• A ’cleachdadh Hub eadar-ghluasadach TBX
• Ri fhaighinn ann an Rotation Standard RH
• Ri fhaighinn ann an Cuairteachadh Counter LH
• Coileanadh deireannach 4-lann far a ’chladaich agus runabout
• A ’fuireach air plèana leis an RPM as ìsle
• Ceòl fìor anns a h-uile suidheachadh uisge
• Nas lugha de chreathadh agus eaconamaidh connaidh nas fheàrr

Props 3-Blade stàilinn stainless BRP Evinrude Rebel TBX airson siubhal thar oirthir

Tha am propeller Rebel air a dhealbhadh agus air innleachadh gus lìbhrigeadh maraireachd midrange leasaichte agus coileanadh àrd-ìre air V6 Evinrude E-TEC. Bidh trast-thomhas mòr agus cumadh lann èifeachdach a ’toirt seachad astar nas luaithe aig RPMan nas ìsle gus leasachadh mòr a thoirt air eaconamaidh connaidh. Gheibh thu barrachd mhìltean chun a ’ghalan agus raon turais nas fhaide. Gheibhear modalan rothlach àbhaisteach agus frith-rothlach bho phàirce 15 gu 25-òirleach. Cleachd am propeller Rebel air bàtaichean far a ’chladaich, raointean-ruith mòra, agus eadhon bàtaichean pontùin mòra gus toirt orra coileanadh gu an làn chomas.

• A ’cleachdadh Hub eadar-ghluasadach TBX
• Ri fhaighinn ann an Rotation Standard RH
• Ri fhaighinn ann an Cuairteachadh Counter LH
• Stàilinn àrd stàilinn
• Dealbhaichte agus einnseanaireachd airson siubhal èifeachdach midrange
• Eaconamaidh connaidh nas fheàrr le raon turais nas fhaide
• Cleachd air bàtaichean far a ’chladaich, ruith-uisge mòr, agus bàtaichean pontùin.

Propellers HO BRP Evinrude Raker airson Bàtaichean Bass agus Àrd-choileanadh

A bheil thu airson plèana gu sgiobalta - agus ruith nas luaithe? Tha am prop Raker II air a dhealbhadh gu sònraichte airson RPMan an einnsean a thogail agus do thoirt air plèana nas luaithe. Prop mòr ann an suidheachaidhean uachdar, gu sònraichte nuair a tha am bàta a ’ruith thairis air 50 msu. Fìor mhath airson bàtaichean bas agus bàtaichean àrd-choileanaidh. Bidh am propeller Raker a ’cleachdadh tuill vent anns a’ mhòr-ionad cladhaich a-muigh gus leigeil le gasaichean fuarachaidh a dhol a-steach don raon lann. Leigidh seo leis an einnsean RPMan a thogail agus am bàta fhaighinn air plèana nas luaithe. Aig astaran nas àirde, bidh an t-uisge bho bhith a ’ruith seachad air a’ mhòr-ionad a ’blocadh nan tuill fionnaidh sin, a’ casg. iad bho bhith a ’fionnarachadh nan lannan. Bidh V6 Raker II a ’cleachdadh siostam hub TBX

• Fast, luath, luath
• A ’cleachdadh siostam hub TBX
• Bidh lannan rake àrd cupped gnàthaichte a ’toirt seachad lioft bogha adhartach agus astar fìor àrd aig a’ cheann thall
• Tuill vent sònraichte airson luathachadh cumhachdach
• Suidhich na h-ìrean as àirde ann an coileanadh aig astar as àirde
• A ’meudachadh cumhachd agus torque adhartach einnsean Evinrude E-TEC G2

Roghainnean propeller co-fhreagarrach eile:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP agus 90-130 HP, 25 "Shaft, Aluminium Propellers

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP agus 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-stròc stàilinn stàilinn

Till gu Liomagan:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP agus 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke, Aluminium Propellers

Props Aluminium Evinrude / Johnson

-More Coileanadh airson an Airgead! Tha props Evinrude / Johnson air an tilgeadh le alloy alùmanum àbhaisteach gus barrachd neart agus beatha nas fhaide a thoirt dhaibh na propellers àbhaisteach. Tha mòran de na bùird a-muigh Evinrude / Johnson air an gearradh aig astar airson coileanadh nas fheàrr aig a ’cheann thall. Tha peant sònraichte a tha an aghaidh creimeadh a ’toirt dìon a bharrachd an aghaidh uisge saillte agus coirbeachd galvanic.

• Tha tilgeadh mionaideachd a ’toirt barrachd neart agus beatha nas fhaide
• Tha peant a tha an aghaidh creimeadh a ’toirt dìon a bharrachd
• Einnseanaireachd gus a bhith a ’maidseadh lùb cumhachd do bhòrd a-muigh airson coileanadh nas fheàrr.

V6 Outboard 150-300 HP & 90 - 300 HP, 25 "Shaft, 2-Stròc

• 15 Spline
• Kit Hub Propeller TBX 765195  Amazon  eBay airson props Evinrude / Johnson le Interchangeable Hub 
• Innealan propeller TBX eile suaicheantasan farpaiseach a tha rim faighinn.
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "Shaft, 2004-thru
• 100 HP, 2004-thru
• Malairteach 100 HP, 1984-thru
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000-thru
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• Malairteach 150 & 155 HP, 1978-thru
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-thru
• 175 HP, 1977-thru
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-thru
• 225 HP, 1986-thru
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 liotair, 1984-1985
• 250 HP, 1991-thru
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-thru
• 3.6 liotair, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-thru

V6 Stern Drive 15 Spline Propellers

15 Spline
Sreath 800

• 3.8 - 5.7 liotair, 1978-thru

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 liotair, 1986-thru

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 liotair, 1982-thru

OMC Rìgh Cobra®

• 7.4 - 8.2 liotair, 1990-thru

Roghainnean propeller co-fhreagarrach eile:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP agus 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-stròc alùmanum alùmanum

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP agus 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-stròc stàilinn stàilinn

Till gu Liomagan:

Power Trim Relay 586224 582472 584416 18-5705 MacIain Evinrude OMC

18-5808 STARTER SOLENOID

Riaghladair / Rectifier 18-5830

CDI Electronics 193-6048 OMC Voltage Reg 35 Amp 18-5829, 18-5830, 586048, 586075- Air a dhèanamh le CDI Leictreonaic Airson Buaidhean (90-115Hp)

Kit carb 18-7247

• Sierra Carburetor Kit
• Airson V4 agus V6, 1988-2001
• Sierra phàirt àireamh: 18-7247
• Eadar-mhalairteachadh leis na leanas: Evinrude / Johnson 438996, 436852, 435442, Mallory 9-37102

Inneal Pump Connaidh 18-7800 

• Tha an Kit Solar 18-7800 Connadh eadar-mhalairteach leis na leanas: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701. A 'gabhail a-steach: (2) 18-7796 Dèan sùil air a' bhàn, (1) 18-7413 O-Ring, (1) 18-7403 O-Ring, (1) 18-0850 Gasket Pump Connaidh.
• Kit Pump Sierra Fuel
• Meets no nas àirde na a 'chiad uidheam càileachd
• Sierra phàirt àireamh: 18-7800
• Eadar-mhalairteachadh leis na leanas: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701
• A 'gabhail a-steach: (2) 18-7796 Dèan sùil air a' bhalbh (1) 18-7413 O-Ring, (1) 18-7403 O-Ring, (1) 18-0850 Gasket Pump Connaidh

18-5170 Ignition Coil

Pasgan Cumhachd 584030

Curaidh 876M Spark Plug QL16V

• Bìoball Plug 0.30

18-3405 Taigheadas Pump Uisge

434519 Johnson Evinrude OMC Trim & Tilt O-Ring & Seal Rebuild Kit

60-300 HP 1991-2006 TNT Aonadan