Evinrude / Johnson / OMC 150 HP 1999 Modal 150CXEE, 150FCXEE, 150FPLEE, 150FPXEE, 150FSLEE, 150JPLEE, 150PLEE, 150PXEE

Clymer - Evinrude / Johnson 85-300 HP Dà-stròc 1995-2002 B737

• A ’còmhdach 85-300 HP, 2-stròc
• 1995-2002
• Leabhar-làimhe bùth

SELOC - Johnson / Evinrude Outboards, All V Engines, 1992-01 1mh deasachadh # 1311

• A ’còmhdach gach einnsean 65-300 Hp, V4, V6 agus V8
• 1992-2001
• Leabhar-làimhe càraidh

Impireadair 18-3059

Kit Càraidh Impeller Mara 18-3211

18-3315-2 Inneal Pump Uisge le Taigheadas

• Airson 90 / 115 SL (1995-suas)
• 120 / 125ESX (1993-1994)
• 120/130/140/150/175 V6 & V8 (1993-suas)

Tionndadh Cupa agus Plate 18-3346

 18-3390 Kit Càraidh Pump uisge gun taigheadas

18-3391 Kit Taigheadas Pump Uisge - Le Taigheadas

• Kit Pump Sierra Water le Taigheadas
• Meets no nas àirde na a 'chiad uidheam càileachd
• Sierra phàirt àireamh: 18-3391
• Eadar-mhalairt leis na leanas: GLM 12103, Evinrude / Johnson 395072
• A 'gabhail a-steach: 18-2557 Impeller Gasket, 18-2704 Grommet, 18-2769 Sòn rubair, (4) 18-3136 Bolt, 18-3153 Bolt, 18-3299 Prìomh Impeller, 18-3346 Cup and Plate Assembly

 18-3392 Kit Càraidh Pump uisge gun taigheadas

435990 Water Pump Impeller Taigheadas

Nota: 90/115 HP 1995-2006 Looper (ach a-mhàin Modail SL)

18-2216 Clutch sleamhnachaidh

• Sierra Sliding Clutch
• Meets no nas àirde na a 'chiad uidheam càileachd
• Sierra phàirt àireamh: 18-2216
• Eadar-mhalairteachadh leis na leanas: GLM 22625, Evinrude / Johnson 337772, 37774, 334516, 336562, 910995, Mallory 9-72534, OMC 910995, 334516

Seòl Prop 18-2251

• Sierra Prop Shaft
• Meets no nas àirde na a 'chiad uidheam càileachd
• Sierra phàirt àireamh: 18-2251
• Eadar-mhalairteachadh leis na leanas: GLM 22417, Evinrude / Johnson 5004765, 436740, 435022, 433017
• Dèan cinnteach gu sònraichte, dèan cinnteach gu bheil na h-àireamhan pàirt agad gus dèanamh cinnteach gu bheil iad freagarrach

18-3708 Prop Nut & Neach-gleidhidh

18-4223 Neach-togail Toraidhean Mara

18-4231 Marine Prop Spacer

90 - Luathaichean Alùmanum 300 HP airson Gearradh V-6 (15 Spline agus Sgudal Thru-Hub)

A ’ceangal na leanas Eborude Johnson Outboards (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Nas ùire
• Malairteach 100 HP V-4 1884-Newer
• 115 HP V-4 1995-Nas ùire
• 130 HP V-4 1995 Nas ùire
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Nas ùire
• Malairteach 150 HP V-6 1993-Newer
• Malairteach 155 HP V-6 1978-Newer
• 175 HP V-6 1977-Nas ùire
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Nas ùire
• 225 HP V-6 1986-Nas ùire
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Nas ùire
• 2.6 Liter V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Nas ùire
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 Liter V-8 1986-1987

Is e pitch cho fada, ann an òirlich, a bhiodh am bàta a ’siubhal le aon ghluasad prop (ann an suidheachaidhean a bha air leth freagarrach). Pàirce nas àirde = Nas luaithe, pàirc nas ìsle = Nas slaodaiche agus barrachd cumhachd.

Propellers Aluminium airson Gearradh V-6 (15 Spline agus Spùthadh Thru-Hub)

Roghainnean propeller co-fhreagarrach eile: 

90 - Luathaichean Alùmanum 300 HP airson Gearradh V-6 (15 Spline agus Sgudal Thru-Hub)

90 - Xelman HP propellers stàilinn do ghèar-V-300 (6 Spline agus sàthadh tru-Hub)

Till gu Liomagan:

90 - 300 HP propellers stàilinn gun staoin airson gèar V-6 (15 Spline agus Thru-Hub Exhaust), Cuairteachadh làimhe deas is clì

A ’ceangal na leanas Eborude Johnson Outboards (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Nas ùire
• Malairteach 100 HP V-4 1884-Newer
• 115 HP V-4 1995-Nas ùire
• 130 HP V-4 1995 Nas ùire
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Nas ùire
• Malairteach 150 HP V-6 1993-Newer
• Malairteach 155 HP V-6 1978-Newer
• 175 HP V-6 1977-Nas ùire
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Nas ùire
• 225 HP V-6 1986-Nas ùire
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Nas ùire
• 2.6 Liter V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Nas ùire
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 Liter V-8 1986-1987

Is e pitch cho fada, ann an òirlich, a bhiodh am bàta a ’siubhal le aon ghluasad prop (ann an suidheachaidhean a bha air leth freagarrach). Pàirce nas àirde = Nas luaithe, pàirc nas ìsle = Nas slaodaiche agus barrachd cumhachd.

Steel OMC agus Michigan Stainless Steel

Michigan Rapture Performance Stainless Steel

Michigan Ballistic High-Performance Stainless Steel

Roghainnean prop freagarrach eile: 

90 - Luathaichean Alùmanum 300 HP airson Gearradh V-6 (15 Spline agus Sgudal Thru-Hub)

90 - Xelman HP propellers stàilinn do ghèar-V-300 (6 Spline agus sàthadh tru-Hub)

Till gu Liomagan:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP agus 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-stròc stàilinn stàilinn

Stàilinn stainless V6 135-300 HP & 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-stròc

• 15 Spline
• Kit Hub Propeller TBX 177283 airson bùird-muigh Evinrude / Johnson V6  Amazon  eBay
•  
• Nota: Tha TBX Hub Kit ann cuideachd a bheir air na propellers sin obrachadh le bùird a-muigh Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    Amazon   eBay
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "Shaft, 2004-thru
• 100 HP, 2004-thru
• Malairteach 100 HP, 1984-thru
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000-thru
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• Malairteach 150 & 155 HP, 1978-thru
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-thru
• 175 HP, 1977-thru
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-thru
• 225 HP, 1986-thru
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 liotair, 1984-1985
• 250 HP, 1991-thru
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-thru
• 3.6 liotair, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-thru
• Note: Feumaidh a h-uile inneal-tionndaidh stàilinn stainless V6, a tha uidheamaichte air bùird a-muigh Evinrude® E-TEC® G2, ceannach a bharrachd de uidheamachadh àbhaisteach G2 TBX ™ hub kit # 767683   Amazon   eBay

Stàilinn gun staoin, Stern Drive 15 Spline Propellers

15 Spline
Sreath 800

• 3.8 - 5.7 liotair, 1978-thru

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 liotair, 1986-thru

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 liotair, 1982-thru

OMC Rìgh Cobra®

• 7.4 - 8.2 liotair, 1990-thru

Propellers TBX stàilinn stainless BRP Evinrude

• A ’cleachdadh Hub eadar-ghluasadach TBX
• Ri fhaighinn ann an Rotation Standard RH
• Ri fhaighinn ann an Cuairteachadh Counter LH

Propellers stàilinn stainless BRP Evinrude Viper TBX airson Runabouts agus Cur-seachad Coitcheann

Ma tha thu ag iarraidh astar, tha thu ag iarraidh prop Viper. Tha lannan nas fhaide air an sguabadh agus trast-thomhas nas motha a ’toirt greim nas fheàrr don prop seo air an uisge a luathachadh nas luaithe, agus astar nas àirde aig a’ mhullach. Sgoinneil air bàta cur-seachad, bho runabouts agus crùisgean gu bàtaichean deic.

• A ’cleachdadh Hub eadar-ghluasadach TBX
• Ri fhaighinn ann an Rotation Standard RH
• Ri fhaighinn ann an Cuairteachadh Counter LH
• Coileanadh 3-Blade Versatile
• Cothromachadh sàr-mhath de luaths agus seasmhachd

4-lann stàilinn stainless BRP Evinrude Cyclone TBX airson turasan far-tìre agus ruith-uisge

Nuair a dh ’fheumas tu prop a dh’ fhaodas cùrsa a chumail dìreach agus fìor anns a h-uile suidheachadh uisge, earbsa am prop Cyclone gus cinn combaist a chumail suas agus fuireach air an glacadh ann an uisge mòr. Dealbhaichte airson bàtaichean nas truime agus càraid-einnsean a bharrachd air ruith-uisge.

• A ’cleachdadh Hub eadar-ghluasadach TBX
• Ri fhaighinn ann an Rotation Standard RH
• Ri fhaighinn ann an Cuairteachadh Counter LH
• Coileanadh deireannach 4-lann far a ’chladaich agus runabout
• A ’fuireach air plèana leis an RPM as ìsle
• Ceòl fìor anns a h-uile suidheachadh uisge
• Nas lugha de chreathadh agus eaconamaidh connaidh nas fheàrr

Props 3-Blade stàilinn stainless BRP Evinrude Rebel TBX airson siubhal thar oirthir

Tha am propeller Rebel air a dhealbhadh agus air innleachadh gus lìbhrigeadh maraireachd midrange leasaichte agus coileanadh àrd-ìre air V6 Evinrude E-TEC. Bidh trast-thomhas mòr agus cumadh lann èifeachdach a ’toirt seachad astar nas luaithe aig RPMan nas ìsle gus leasachadh mòr a thoirt air eaconamaidh connaidh. Gheibh thu barrachd mhìltean chun a ’ghalan agus raon turais nas fhaide. Gheibhear modalan rothlach àbhaisteach agus frith-rothlach bho phàirce 15 gu 25-òirleach. Cleachd am propeller Rebel air bàtaichean far a ’chladaich, raointean-ruith mòra, agus eadhon bàtaichean pontùin mòra gus toirt orra coileanadh gu an làn chomas.

• A ’cleachdadh Hub eadar-ghluasadach TBX
• Ri fhaighinn ann an Rotation Standard RH
• Ri fhaighinn ann an Cuairteachadh Counter LH
• Stàilinn àrd stàilinn
• Dealbhaichte agus einnseanaireachd airson siubhal èifeachdach midrange
• Eaconamaidh connaidh nas fheàrr le raon turais nas fhaide
• Cleachd air bàtaichean far a ’chladaich, ruith-uisge mòr, agus bàtaichean pontùin.

Propellers HO BRP Evinrude Raker airson Bàtaichean Bass agus Àrd-choileanadh

A bheil thu airson plèana gu sgiobalta - agus ruith nas luaithe? Tha am prop Raker II air a dhealbhadh gu sònraichte airson RPMan an einnsean a thogail agus do thoirt air plèana nas luaithe. Prop mòr ann an suidheachaidhean uachdar, gu sònraichte nuair a tha am bàta a ’ruith thairis air 50 msu. Fìor mhath airson bàtaichean bas agus bàtaichean àrd-choileanaidh. Bidh am propeller Raker a ’cleachdadh tuill vent anns a’ mhòr-ionad cladhaich a-muigh gus leigeil le gasaichean fuarachaidh a dhol a-steach don raon lann. Leigidh seo leis an einnsean RPMan a thogail agus am bàta fhaighinn air plèana nas luaithe. Aig astaran nas àirde, bidh an t-uisge bho bhith a ’ruith seachad air a’ mhòr-ionad a ’blocadh nan tuill fionnaidh sin, a’ casg. iad bho bhith a ’fionnarachadh nan lannan. Bidh V6 Raker II a ’cleachdadh siostam hub TBX

• Fast, luath, luath
• A ’cleachdadh siostam hub TBX
• Bidh lannan rake àrd cupped gnàthaichte a ’toirt seachad lioft bogha adhartach agus astar fìor àrd aig a’ cheann thall
• Tuill vent sònraichte airson luathachadh cumhachdach
• Suidhich na h-ìrean as àirde ann an coileanadh aig astar as àirde
• A ’meudachadh cumhachd agus torque adhartach einnsean Evinrude E-TEC G2

Roghainnean propeller co-fhreagarrach eile:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP agus 90-130 HP, 25 "Shaft, Aluminium Propellers

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP agus 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-stròc stàilinn stàilinn

Till gu Liomagan:

18-5697 Brus Tòiseachaidh agus Set Earrach

• Sierra Brush and Spring Set
• Meets no nas àirde na a 'chiad uidheam càileachd
• Sierra phàirt àireamh: 18-5697
• Eadar-mhalairteachadh leis na leanas: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

Power Trim Relay 586224 582472 584416 18-5705 MacIain Evinrude OMC

18-5808 STARTER SOLENOID

Riaghladair / Rectifier 18-5829

• Sierra Regulator / Rectifier
• Meets no nas àirde na a 'chiad uidheam càileachd
• Sierra phàirt àireamh: 18-5829
• Eadar-mhalairteachadh leis na leanas: CDI 193-6048, Evinrude / Johnson 586048, Mallory 9-17204

18-5878 Stator

• 150-175 HP 1993-2006 Grey Sleve
• Amadan 35

18-6780 Tilt / Motor Trim

• Dèan cinnteach gu sònraichte, dèan cinnteach gu bheil na h-àireamhan pàirt agad gus dèanamh cinnteach gu bheil iad freagarrach
• Evinrude Johnson Trim / Tilt Motor 2 Wire 4 Bolt Mount
• Cruth-tìre 90 / 115 (le Fastrack Midsection)
• V6 Commercial

Kit carb 18-7247

• Sierra Carburetor Kit
• Airson V4 agus V6, 1988-2001
• Sierra phàirt àireamh: 18-7247
• Eadar-mhalairteachadh leis na leanas: Evinrude / Johnson 438996, 436852, 435442, Mallory 9-37102

Set Gasket Powerhead 18-4406

Ceum 150 60 (1991-2000), ceum 175 60 (1991-2000)

• Gasket Powerhead air a shuidheachadh
• Mallory 9-64107, Yamaha air bòrd 437155
• A 'faighinn taic bho barantas le gnìomhachas sierra

V6 Loop 60 deg

Kit Gasket Powerhead 18-4420

Nota: 135/150/175 HP 2000-2006 DI "V" Suffix

V6 Loop 60 deg

18-5170 Ignition Coil

Pasgan Cumhachd 18-5794CDI Electronics

UFI

Tha seo airson sreath de rothaichean le teinean nas fhaide air sgàth àite togail pacaid cumhachd.

Paca-cumhachd agus Sensor 18-5887

Airson einnseanan V6 le sensor sùbailteach agus gluas-làimhe air a 'phacaid cumhachd.

Na cleachd le stator sleagh DUBH.

Curaidh 938M Spark Plug QL78YC

Cuideachd, faicibh: CHAMPION MARINE SPARK PLUG 5939 Stàilinn Mara

• Evinrude Johnson 0.030 Beàrn

Bùird Mercury

• 125 HP 2004-1994 4-Sorcadair 
• 115 HP 2004-1989 4-siolandair 2-stròc
• 100 HP 1999-1988 4-Sorcadair 
• 90 HP 2006-1987 3-siolandair 2-stròc
• 80 HP 1989-1978
• 80 HP 2004-1995 80 Jet 
• 75 HP 2006-1987 3-siolandair 2-stròc 2-stròc
• 75 HP 1986-1984 4-Sorcadair
• 75 HP 2001-1990 75 Sea Pro 2-Stròc
• 70 HP 1989-1987
• 65 HP 2004-1995 65 Jet 
• 60 HP 2002-1991 3-Sorcadair 
• 60 HP 2004-1995 60 Big Foot 3-Sorcadair 
• 60 HP 2004-1991 60 Sea Pro 3-Sorcadair 
• 55 HP 2004-1992 55 Sea Pro
• 50 HP 2004-1991 50 3-Sorcadair 2-stròc 2-stròc
• 45 HP 1989-1986
• 45 HP 2003-199 545 Jet 3-Sorcadair 
• 40 HP 2004-1995 2-Sorcadair
• 40 HP 2004-1997 3-Sorcadair
• 40 HP 1997-1988 4-Sorcadair
• 40 HP 2004-1995 40 Sea Pro
• 30 HP 2003-1995 2-siolandair 2-stròc 2-stròc
• 30 HP 2001-1998 30 Jet 3-Sorcadair
• 30 HP 1997-1995 30 Jet 3-Sorcadair
• 30 HP 2004-1995 30 Sea Pro 2-Cylinde
• 25 HP 2004-1980 2-siolandair 2-stròc 2-stròc
• 25 HP 2002-1993 25 Sea Pro 2-Sorcadair
• 20 HP 1981-1970
• 20 HP 2003-1986 2-siolandair 2-stròc
• 20 HP 2004-1995 20 Jet 2-Sorcadair
• 10 HP 1996-1991
• 10 HP 2004-1991 10 Sea Pro
• 10 HP 1998 XR10 
• 9.9 HP 1994-1986
• 9.8 HP 1978-1970 
• 7.5 HP 1978-1970
• 4.5 HP 1985-1975
• 4 HP 1987-1986
• 4 HP 1974-1973
• 4 HP 1972
• 4 HP 1971-1970

Champion 956M 939 Spark Plug QC12PEP

• .032 Beàrn
• 90 HP 1998  1998 LV4 4-Sorcadair FFI Heads w / o Pins
• 115 HP 1999-1998 LV4 4-Sorcadair FFI Heads w / o Pins 
• 150 HP 1998-1997 LV6 6-Sorcadair FFI Heads w / o Pins
• 100 HP 2004 LV6, DI 6-Sorcadair
• 200 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Cylinder Ficht Fuel.
• 200 HP 2000-1999 LV6, DI 3.0L 6-Cylinder Ficht Fuel casg.
• 225 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Cylinder Ficht Fuel casg.
• 250 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Cylinder Ficht Fuel casg.
• 225 HP 2004 LV6 DI 6-Sorcadair

Sàr neach-taic copair mara agus spògan spèirlinn 7712 QC10PEP

• 90 HP1999-1998 LV4 4-Cylinder Ficht Fuel casg. Cinn la / o Pinn
• 115 HP LV4 4-Cylinder Ficht Fuel leòn. Cinn la / o Pinn
• 115 HP 2007E-TEC Sreath 115 CID 105.4-Cylinder
• 150 HP 1999-1998 LV6 6-Cylinder Ficht Fuel. Cinn la / o Pinn
• 150 HP 2007E150 Sreath w / E-TEC (A-measg. HO) 158 CID 6-Cylinder
• 175 HP 1999-1998 LV6 6-Cylinder Ficht Fuel. Cinn la / o Pinn
• 200 HP 2007-2005 E200 Series w / E-TEC CID 200 CID 6-Cylinder
• Sreath 200 HP 2007E200 w / E-TEC 158 CID 6-Sorcadair
• 250 HP 2006-2005 E250 Series w / E-TEC CID 200 CID 6-Cylinder

Kit Piston 5006714 - .030 Thoir thairis air Port

Kit Piston 5006716 - .030 Oversize Starboard

Kit 5006717 Piston - .030 Oversize Port

150 / 175 HP 1997-1999 (ach a-mhàin fòr-ainm "O")

Kit Xiston-Piston - Port àbhaisteach

Thoir fa-near 150 / 175 HP 1997-1999 (ach a-mhàin iarmh-ainm 1999 "O")

Kit Xiston-Piston - Port àbhaisteach

Thoir fa-near, (150, 175 HP) dìreach 1999 "O" Suffix

Kit 5006729 Piston - .030 Oversize Port

150 / 175 HP 1999 Suidheachadh "O"

Set Gearr 18-2290

18-3405 Taigheadas Pump Uisge

Kit Piston 5006688 - Starboard àbhaisteach

5006708 Piston - .020 Oversize Port

Kit Piston 5006715 - .020 Thoir thairis air Starboard

Kit Xiston - Piston - Standard Bore Starboard

Nota: 150 / 175 HP 1997-1999 (ach a-mhàin iarmh-ainm 1999 "O")

18-5602 Tòiseachaidh

• 100% NEW agus air a dhèanamh leis na pàirtean as àirde a tha rim faotainn
• Barantas Làn-bhliadhna Aon
• Deuchainn coimpiutaireachd airson càileachd cunbhalach agus earbsa neo-shoirbheachail
• Coinneachadh no a 'toirt seachad Sònrachaidhean Tùsail

18-5612 Tòiseachaidh